Que l'on aime ou pas le second volet des tribulations des Autobots et Decepticons on ne peut réfuter le côté esthétique de la chose. Et pour la seconde fournée de robots, Hasbro sous license Takara nous offre un chef d'oeuvre en la personne d'Optimus Prime en class leader s.v.p !!!!

Avant toute chose, sachez que certaines photos peuvent êtres différentes au niveau peinture, car n'ayant pas été satisfait à ce niveau là surtout concernant le mode camion (voir plus bas dans l'article) j'ai amélioré de quelques touches de peinture mon modèle. Donc ne vous étonnez pas de certaines différences, car j'ai oublié de faire certaines photos et cela s'est fait après le repaint !

Autant vous le dire tout de suite, pour ceux qui voudraient commander ce modèle par internet, qui plus est sur un site US ou Jap, la boîte fait 30X25 cm ! Eh oui ! d'où l'appellation "class leader".

Esthétiquement, comparé à une boîte de "Human Alliance" c'est plutôt sobre, sans être moche mais ça ne laisse pas un souvenir impérissable au niveau packaging. Ici nous avons notre Optimus prime en mode robot, histoire de bien voir la bête. A part cela il y a les photos du modèle à l'arrière, et sur le côté la photo de l'autre "class leader" : Decepticon Megatron. Mais tout de même si on fait la comparaison de la version 2007, c'est bien mieux !!

Alors je ne sais si quelques-uns d'entre vous ont déjà vu la première version d'Optimus lors de la sortie du premier volet, mais sachez en tout cas le modèle 2009 est de loin supérieur en de nombreux points. On atteind un niveau d'excellence rarement vu dans les collections transformers en général.

La première chose qui frappe se sont les formes plus arrondies, plus douces et le nombre de détails pour ce nouveau modèle. Sur l'ancien nous avions l'impression que cela se rapprochait encore de l'Optimus du dessins animé. Ici le modèle se rapproche à 95% du film et rien que ça c'est un exploit vue la complexité des animations CGI pour Optimus prime. Je vous laisse admirer la différence au niveau du mode robot des deux modèles.

Alors si effectivement au niveau des formes et du nombres importants de détails ce modèle impressionne, il faut noter quelques manquements par rapport au modèle 2007.

D'abord et c'est incompréhensible, alors que les mains du 1er modèle étaient articulés, ici non, nada, une bonne pogne bien rigide à l'ancienne ! Ensuite, nous n'avons pas droit à une arme, quelle qu'elle soit, mais nous avons les twin beam blades qui sont maintenant présente sur chaque avant-bras et qui sont rétractables.

Ce sont des détails, mais il est bon de le savoir pour ne pas avoir de surprise. Ceci dit, rien qu'en voyant le lifting flagrant au niveau design, c'est vite, très vite oublié !

Au niveau de la tête, le fait d'avoir voulu esthétiser tout ça aux niveau des joints etc, fait qu'à part la tourner à droite et à gauche, notre pauvre Optimus ne peut faire mieux. Concernant le design de celle-ci, certains aimeront plus cette version, mais pour d'autres, ça leur paraîtra idem, à vous de juger.

Pour notre plus grand plaisir, Takara/Hasbro ont décidé de changer un peu la donne. Ainsi nous pouvons voir maintenant les mécanismes internes (au niveau de la poitrine) appelé "Mech alive". Je cite comme sur la boîte : Le mécanisme révèle les équipements internes et le mouvement des armures. En d'autres termes, sachez qu'au moment de commencer la transformation d'Optimus en mode camion, quand on sépare les pièces au niveau du bassin, cela fait le bruit bienconnu des transformers. Mais ce n'est pas tout puisqu'il y a une sorte de levier caché au niveau du torse qui permet d'animer le haut d'Optimus en même temps qu'il lance son cri de guerre "Optimus Prime", le tout illuminé de lumières rouges au niveau de la poitrine et vertes pour les yeux, sympa !

Et voilà le moment tant attendu, le mode Camion ! Alors avant de nous lancer, un peu de culture mécanique, comme je l'avais fait pour le Bumblebee Camaro.
Le modèle utilisé dans les deux films est un camion Peter Bilt 379 modèle 2002-2006.
Il faut savoir que les réalisateurs du film n'ont pas voulu suivre le design bien connu de tous pour le camion, à savoir celui d'un FreightLiner, car le manque d'un nez long aurait ramené Optimus prime à 7m au lieu de 10m comme dans le film, d'où le choix de ce modèle de camion, voilà fin de la parenthèse.

Une chose est certaine, si le mode robot a subi un lifting, c'est encore plus vrai pour le mode camion, qui est au-dessus, bien au-dessus du modèle antérieur !

Le plus marquant ? L'absence quasi de joints et d'articulations visibles, la taille bien meilleure ainsi que les peintures des flammes !

Encore une fois on perd un petit détail par rapport au modèle 2007, au niveau des roues, avant c'était des gommes, maintenant c'est du pur plastique. On perd aussi au niveau des essuie-glaces qui à mon humble avis étaient bien mieux fait en 2007.

Mais attention si on perd ce détail, on en gagne énormément avec ce nouveau modèle. Justement revenons à ces roues, ici elles sont bien meilleures, d'un détails et d'une peinture parfaite !

De plus les pare-soleil bien plus fins, le nez bien plus beau, et à l'arrière on n'a plus cette horreur de gun qu'il fallait fixer et qui dénaturait tout le camion. Les fenêtres sont enfin transparentes et non pas teintés en bleus ! Le compartiment couchette est complet et non pas coupé dans sont milieu comme avant. Bref un très gros travail de refonte a été effectué pour ce nouveau modèle !

Le seul reproche qu'on pourrait faire, c'est le travail de peinture au niveau des radiateur, réservoirs d'essence, tuyaux d'échappements. Là vraiment au lieu d'avoir peint comme le sont les roues, on a droit à du pur gris plastique ! C'est moche et c'est dommage, surtout qu'ils ont déjà fait le coup avec l'ancien modèle ! Donc j'ai repeint ces parties là et vous verrez que si ils l'avaient fait ainsi, ce modèle aurait pu être 200% de la bombe !

Il faut noter aussi qu'à l'arrière du camion il y a un petit bouton discret (marqué d'un triangle) qui en appuiyant dessus actionne le son du démarrage du camion et des lumières rouges dans l'habitacle, encore sympa comme détail !

Si Bumblebee pouvait paraitre un peu difficile au début, dites vous bien que cette fois-ci il y en a qui vont pleurer ! Si il est commode de le transformer de camion à robot, il n'en est rien de l'inverse ! D'ailleurs c'est bien simple sur la boite la difficulté est au niveau maximum : 4. Il faut savoir aussi que ce modèle, bien qu'il soit écrit 5ans+, est fait pour les collectionneurs, ceux-là mêmes qui râlaient (comme moi) que l'ancien modèle était trop simple, pas fidèle au film etc.

Donc là il vous faudra bien deux-trois séances de transformations pour capter les subtilités de ce modèles et ne croyez pas que le mode d'emploi va vous servir, car à la moitié on ne rigole plus.

Pour ceux qui seraient complétement fan du second film, vous devez savoir qu'il y a possibilité d'acheter Jetfire en modèle Leader class (superbe aussi) et qu'il peut comme dans le film se combiner à Optimus Prime pour une méga-transformation, que du bonheur en somme !

A n'en pas douter, ce modèle 2009 est "celui" qu'on attendait en tant que collectionneurs ! Il est en de nombreux points meilleurs, plus proche du film. Il bénéficie d'une refonte complète des articulations, design et couleurs. Bien qu'il lui manque des mains articulées et les pneus en gommes, ou encore que la couleur de certains plasiques soit laide, ce modèle ce hisse haut la main dans le top 5 des meilleurs modèles Optimus Prime, toutes collections confondues !

Le must étant de pouvoir le combiner avec Jetfire et aussi de pouvoir mettre Bumblebee version Human Alliance côte à côté, même si l'échelle diffère de très peu ! Un modèle à posséder de toute urgence pour les fans de transformers !